11月28日，捷蓝路咨询发布2025年11月新能源汽车产品性价比指数榜单，涵盖5万元至50万元以上多个主流价格区间。在各个细分市场的激烈竞争中，享捷S9系列的表现尤为抢眼。 S9T和S9分别夺得30万-40万元纯电动车和40万-50万元及以上纯电动车两大高端阵营第一名。
祥杰S9T
据了解，捷兰路新能源汽车性价比指数根据“消费者感知价值”与“终端交易价格”的比值计算，涵盖安全、动力、智能、内饰等六大维度。该指数强调“感知配置价值”，力求体现真实用户眼中的产品竞争力。
在30万-40万元汽车领域，享捷S9T纯电动版以92.1的性价比指数位列纯电动车型第一。其Max版本以其配置与价格的平衡受到消费者的高度认可。极氪001和腾势Z9 EV分别以92.0和88.9的指数排名第二和第三。
在40万-50万元及50万元以上高端纯电动汽车市场，享捷S9纯电动版以74.2的指数获得第一，蔚来ET7和英伟达12 EV分别排名第二和第三。值得注意的是，小米SU7 Ultra和阳王U7也展现出了强劲的产品实力，分别以66.4和65.1的指数位列前茅。
在中端和大众市场，10万-15万元和15万-20万元两个区间成为自主品牌的主战场。 10万-15万元价位车型中，长安启元A06 EV和零跑B01分别以140.7和138.1的高分领先； SUV方面，奔腾B10以140.9的指数成为该价位段性价比最高的车型。
在15万-20万元区间，零跑C11 EV以144.5的绝对优势领跑纯电动SUV榜单，展现出强大的配置诚意和控价能力。轿车方面，深蓝L07 EV、en007+ EV等车型也凭借智能配置和合理定价获得高分。
在5万-10万元的入门级市场，MG4 EV和比亚迪多款车型表现稳健。 MG4 EV以142.4的性价比指数位列5万-10万元纯电动汽车第一。海豚、海鸥等经典车型也持续上榜，可见比亚迪在主流市场的深厚底蕴。
