据本网11月14日消息，禾赛科技正式宣布，公司第200万台激光雷达于11月中旬在麦克斯韦智造中心正式量产并交付客户。至此，禾赛成为全球首家实现累计量产交付突破200万台的激光雷达企业，再次刷新行业里程碑。今年9月底，禾赛刚刚实现全年累计量产过100万台的目标，并当月首次实现单月产量和全球交付量突破20万台。根据盖世汽车研究院发布的2025年1-9月中国车载激光雷达装机量最新排名，9月禾赛主营激光雷达装机量继续位居行业第一。
截至目前，禾赛已连续8个月保持中国主要激光雷达市场份额第一，并在快速增长中于9月市场份额提升至47%。
随着ADAS市场需求的快速增长，激光雷达正逐渐成为智能驾驶的安全标准。盖世汽车数据显示，截至2025年9月，激光雷达在新能源乘用车中的渗透率已达到20%，即每5辆新车中就有1辆将标配激光雷达。
市场拓展方面，禾赛已获得24家主机厂120余款车型的量产配额，计划于2025年至2027年陆续交付。
核心客户涵盖某欧洲顶级主机厂、某全球新能源销量冠军车企，以及理想、小米、长安、吉利、长城、奇瑞、极氪、零跑、上汽奥迪、上汽通用、丰田旗下合资品牌等头部车企。值得一提的是，禾赛已获得2026年全系列车型ADAS前两大客户的指定合作，并实现100%标准配置。
随着L3级自动驾驶功能即将实现，激光雷达行业正在进入“多单元加载”时代。安全冗余要求的提高以及相关法规的完善正在推动车企在L3级有条件自动驾驶车型上配置多个（3-6个）激光雷达。
在此背景下，禾赛ETX+FTX产品组合首次获得乘用车量产配额。它以“主雷达+多盲雷达”的配置实现全区域感知覆盖，计划于2026年底或2027年初开始量产。
此外，禾赛在全球机器人领域也占据领先地位，已成为全球前十大Robotaxi公司中九家的主激光雷达供应商。近期海外市场，禾赛陆续获得Motional以及北美、亚洲、欧洲多家领先自动驾驶公司的激光雷达订单。
在国内市场，禾赛还与文远知行、小马智行、哈啰、京东物流等自动驾驶领先企业达成合作。部分车型计划搭载多达8颗禾赛激光雷达，覆盖主雷达和盲盲雷达。
